Der erste Zug aus einer fabrikneuen Coil schmeckt verbrannt, obwohl der Verdampferkopf gerade erst gewechselt wurde: Diese Beobachtung taucht nach einem Coil-Wechsel immer wieder auf. Die Ursache liegt dabei fast nie an der Coil selbst, sondern an einem übersprungenen Arbeitsschritt. Eine neue Coil bringt trockene Watte mit, die sich erst mit Liquid vollsaugen muss, bevor sie zum ersten Mal erhitzt wird. Genau dieses Vorbereiten der Coil wird als Coil primen bezeichnet. Dieser Beitrag erklärt, warum eine neue Coil geprimt werden muss, zeigt das Vorgehen Schritt für Schritt und ordnet ein, woran ein verbrannter Geschmack trotz neuem Coil sonst noch liegen kann.
Warum muss eine neue Coil geprimt werden?
Eine neue Coil, also der Verdampferkopf, enthält Watte, die im Auslieferungszustand vollständig trocken ist. Im Betrieb saugt diese Watte das Liquid an und gibt es an die Heizwendel weiter, die es verdampft. Wird die Coil sofort nach dem Einsetzen befeuert, erhitzt sich trockene Watte ohne Flüssigkeit. Die Fasern verbrennen, und es entsteht ein sogenannter Dry Hit, ein trockener, verbrannt schmeckender Zug.
Der angebrannte Geschmack setzt sich anschließend im Material fest und lässt sich nicht mehr entfernen. Eine einmal durchgebrannte Coil bleibt unbrauchbar und wird getauscht. Das Primen, also das Vorbereiten der neuen Coil mit Liquid, verhindert genau diesen Fehler, indem die Watte vor dem ersten Zug vollständig durchtränkt wird.
Coil primen Schritt für Schritt
Das Vorbereiten dauert nur wenige Minuten und läuft bei Pod-Systemen und nachfüllbaren Verdampfern nach demselben Muster ab. Die folgenden Schritte beschreiben, wie eine neue Coil geprimt wird.
- Die Coil aus der Verpackung nehmen und die seitlichen Watteöffnungen sichtbar machen.
- Etwa 3 bis 4 Tropfen Liquid direkt auf die sichtbare Watte an den Seitenöffnungen geben.
- Die Coil in den Pod oder den Verdampfer einsetzen.
- Den Pod oder den Tank mit Liquid befüllen.
- 10 bis 15 Minuten warten, damit sich die Watte vollständig vollsaugt.
- Einige Züge ohne Betätigung der Feuertaste nehmen (leer ziehen), um die Watte weiter zu befeuchten.
Danach wird mit niedriger Wattzahl gestartet und die Leistung langsam gesteigert, bis der Geschmack stimmt. So bleibt der Watte bei jedem Zug genug Zeit, ausreichend Liquid nachzuführen.
Häufiger Fehler: zu wenig Wartezeit
Der mit Abstand häufigste Fehler beim Coil einweichen ist zu wenig Geduld. Wird direkt nach dem Befüllen und ohne Wartezeit gedampft, ist die Watte im Inneren noch nicht durchtränkt. Ein Teil der Fasern erhitzt trocken und brennt an, obwohl die Coil neu ist. Der Dry Hit tritt dann sofort beim ersten Zug auf.
Gerade dickflüssige, VG-betonte Liquids brauchen länger, bis sie die Watte vollständig durchdrungen haben. Bei einem hohen VG-Anteil orientiert sich die Wartezeit deshalb eher am oberen Rand der 10 bis 15 Minuten. Wer die neue Coil vorbereitet und anschließend kurz abwartet, umgeht diesen Fehler zuverlässig.
Coil schmeckt verbrannt trotz neuem Coil: mögliche Ursachen
Manchmal schmeckt die Coil verbrannt trotz neuem Verdampferkopf. Bleibt der verbrannte Geschmack auch nach dem Primen bestehen, liegt die Ursache meist nicht an der Coil, sondern an der Handhabung oder am Liquid. Die folgende Checkliste fasst die häufigsten Ursachen zusammen, wenn ein Liquid verbrannt schmeckt trotz neuem Coil.
- Nicht geprimt: Die neue Coil wurde ohne Vorbereitung sofort befeuert.
- Zu wenig Wartezeit: Die Watte war beim ersten Zug noch nicht vollständig durchtränkt.
- Zu hohe Wattzahl: Die eingestellte Leistung liegt über dem Bereich, der auf der Coil angegeben ist.
- Kettendampfen: Viele Züge kurz hintereinander, sodass die Watte nicht schnell genug Liquid nachführt.
- Zu niedriger Füllstand: Der Tank oder Pod ist fast leer, die Watteöffnungen liegen frei.
- Unpassendes PG/VG-Verhältnis: Ein dickflüssiges, stark VG-betontes Liquid fließt in den engen Zuflüssen kleiner Pods langsamer nach, als die Coil verdampft.
Hatte die Coil bereits einen Dry Hit und ist die Watte angebrannt, hilft keiner dieser Punkte mehr. In diesem Fall wird die Coil getauscht und die nächste von Anfang an geprimt.
Passende Kategorien
Im Online-Shop führt die Kategorie Coils Ersatz-Verdampferköpfe für verschiedene Geräte. Für Pod-Systeme finden sich passende Ersatz-Pods in der Kategorie Pod-Systeme. Auf welchen Leistungsbereich eine Coil ausgelegt ist, steht auf der Produktseite oder auf der Coil selbst.
Warum eine Coil überhaupt Watte und eine Heizwendel enthält und wie beide zusammenspielen, erklärt der Beitrag Wie funktioniert eine E-Zigarette? im Detail. Womit sich eine Coil im laufenden Betrieb mit der Zeit abnutzt und woran ein tatsächlicher Verschleiß zu erkennen ist, ordnet der Beitrag Sucralose in Liquids ein. Wer die Coil selbst wickelt, primt den frisch bewickelten Verdampferkopf nach demselben Prinzip, dazu passt der Beitrag Coil selber wickeln.
Häufig gestellte Fragen
- Was bedeutet Coil primen? Coil primen bezeichnet das Vorbereiten einer neuen Coil, bevor sie zum ersten Mal befeuert wird. Dabei wird die trockene Watte mit Liquid durchtränkt, damit sie beim ersten Zug nicht trocken erhitzt und anbrennt. Das Primen umfasst das Beträufeln der Watteöffnungen, das Befüllen und eine kurze Wartezeit.
- Wie lange muss eine neue Coil einweichen? Als Richtwert gelten 10 bis 15 Minuten nach dem Befüllen. Bei dickflüssigen, stark VG-betonten Liquids orientiert sich die Wartezeit eher am oberen Rand, weil die zähere Flüssigkeit länger braucht, um die Watte vollständig zu durchdringen.
- Warum schmeckt die Coil verbrannt trotz neuem Coil? Bleibt der verbrannte Geschmack nach dem Primen bestehen, liegt es meist nicht an der Coil, sondern an zu hoher Wattzahl, schnellem Kettendampfen, einem zu niedrigen Füllstand oder einem sehr dickflüssigen Liquid, das in engen Zuflüssen zu langsam nachfließt. Ist die Watte bereits angebrannt, wird die Coil getauscht.
- Lässt sich eine durchgebrannte Coil noch retten? Nein. Ist die Watte einmal angebrannt, setzt sich der verbrannte Geschmack im Material fest und lässt sich nicht mehr entfernen. Eine durchgebrannte Coil wird ausgetauscht, die neue Coil sollte dann von Anfang an geprimt werden.